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典型应用： SF-1碳钢卷制开口衬套，无油自润PTFE复合铜套，聚四氟乙烯滑动轴承主要应用于各种汽车工业如门铰链、后备箱铰链、引擎盖铰链、阻尼器以及座椅等应用特点进行优化的，同时也应用于齿轮泵、叶片泵、减震器、齿轮箱马达、活塞泵等。齿轮泵，叶片泵，柱塞泵，也应用于汽车皮带涨紧轮、皮带轮、电磁阀、空调压缩机，液压泵等精密部件上。
无油自润PTFE复合铜套是一种的轴承材料，它由PTFE复合材料和铜材料组成。PTFE复合材料具有良好的自润滑性能和耐磨性能，能够减少轴承的摩擦和磨损，延长轴承的使用寿命。铜材料具有良好的导热性和导电性，能够有效地散热，并且具有较高的强度和硬度，可以承受较大的载荷和冲击。无油自润PTFE复合铜套广泛应用于高速高负荷、高温、高湿、强腐蚀等恶劣工况下的轴承、滑动支承、减摩垫等领域。
不锈钢无油轴承是一种采用无油润滑材料的轴承。它主要由不锈钢外套、无油润滑薄膜和轴承座三部分组成。无油润滑材料可以是聚四氟乙烯、聚酰亚胺、聚醚醚酮等高分子材料，也可以是石墨、钼等金属材料。无油润滑薄膜与轴承轴颈接触时，会形成一层润滑膜，从而达到无油润滑的效果。不锈钢无油轴承具有使用寿命长、维护费用低等优点，广泛应用于精密仪器、食品机械、医疗器械等领域。
固体润滑翻边卷制轴套是一种用于减轻摩擦和磨损的轴套。它通常由一种固体润滑剂，如石墨或钼，和一种基材，如钢或铜，组成。该轴套具有翻边和卷制的设计，可使其与轴紧密配合，以减少摩擦和磨损。这种类型的轴套通常用于高负荷和高速运动的应用中，如机械设备和汽车发动机中的轴承。
PTFE涂层自润滑轴承是一种能够自动润滑的轴承，它具有的耐磨性、耐腐蚀性和低摩擦系数等特点。该轴承采用特殊的PTFE涂层技术，在轴承表面形成一层均匀的润滑膜，可以在高温、高压、高速的条件下保持润滑性能，有效降低摩擦损失和能耗。同时，PTFE涂层还可以起到隔离、防尘和防水的作用，提高轴承的使用寿命和可靠性。PTFE涂层自润滑轴承广泛应用于机械设备、汽车、电子、航空航天等领域。
POM聚甲醛无铅轴承是一种使用聚甲醛（POM）作为材料制造的无铅轴承。POM聚甲醛是一种高密度、高硬度、高强度、高刚性、耐磨损、耐腐蚀、、无味的塑料材料，具有优良的机械性能和化学稳定性。POM聚甲醛无铅轴承广泛应用于机械设备、汽车、飞机、电子设备等领域，具有耐磨损、低噪音、低摩擦、命等特点，是一种的轴承材料。
