关键词 |
SF-1F自润滑翻边衬套 |
面向地区 |
全国 |
材料组织：
1. PTFE/含氟树脂层厚度0.05~0.10mm，干摩擦运用，可再加工获得更高的公差等级。
2. 铜粉层0.20~0.35mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中，提高了结合强度。
3. 低炭钢，提供了很好的承载性能和热传递作用。
4. 铜/锡电镀层0.002mm，使其有更好的耐腐蚀性能。
典型应用：
由于PTFE润滑层较厚SF-1F自润滑碳钢卷制翻边衬套钢套润滑无油轴承主要应用于汽车零部件 门铰链 电气柜门铰链 各种齿轮泵，叶片泵，柱塞泵，也应用于汽车皮带涨紧轮、皮带轮、电磁阀、空调压缩机，液压泵等精密部件上。
典型应用：
SF-1F无油自润翻边卷制衬套，固体润滑无油轴承，是为了汽车工业如门铰链、后备箱铰链、引擎盖铰链、阻尼器以及座椅等应用特点进行优化的免维护轴承，同时也广泛应用于齿轮泵、叶片泵、减震器、齿轮箱马达、活塞泵等。
大多数的轴承为了轴承工作平稳、可靠，大都添加了润滑油进行润滑，目的是减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘：延长轴承的疲劳寿命；排出摩擦热、或由外部传来的热；同时油膜还具有一定的吸振能力。但是，添加了润滑油一个的缺点是需要良好的密封性能，否则会产生泄漏，而有些有要求设备不允许有润滑油的泄漏，于是人们用其他的润滑材料来替代润滑油，发明了无油轴承，使其不仅具有含润滑油轴承的优点，同时杜绝了因泄漏而引起的环境污染。
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
SF-1F自润滑碳钢卷制翻边衬套钢套润滑无油轴承是一种新型的无油自润滑轴承，它采用的碳钢材料和特殊的涂层技术制成。该轴承具有自润滑、耐磨、耐腐蚀、高温抗性、低噪音、命等优点，广泛应用于机械设备、汽车、冶金、矿山、石油、化工等领域。它不需要添加任何润滑剂，可以在高温、高速等恶劣工作环境下运行，大大减少了维护和更换成本。
| 主营行业：滑动轴承 |
| 公司主营：固体润滑石墨铜套,自润滑卷制衬套,钢球保持架铜套,双金属轴承衬套 |
| 主营地区：上海 |
| 企业类型：股份有限公司 |
| 公司成立时间：2019-07-04 |
| 经营模式：服务型 |
| 公司邮编：201400 |
| 公司电话：021-57493852 |
| 公司传真：021-57493852 |
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