来源:上海广斌轴承厂 时间:2024-05-19 06:17:26 [举报]
自润滑轴承采用的复合材料是一种新型的抗压固体润滑材料,由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了大部分负荷。经摩擦,孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移,在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜,大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行,嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面,了长期运行时对摩擦副的良好润滑。
自润滑轴承的特点:
1、无油润滑或少油润滑,适用于无法加油或很难加油的场所,可在使用时不保养。
2、耐磨性能好,摩擦系数小,使用寿命长。
3、有适量的弹塑性,能将应力分布在较宽接触面上,提高轴承的承载能力。
4、静动摩擦系数相近,消除低速下的爬行,从而机械的工作精度。
5、能使机械减少震动、降低噪音,防止污染,改善优化工作环境。
6、在运转过程中能形成转移膜,起到保护对磨轴的使用,无咬轴现象。
7、对于磨轴的硬度要求低,未经调质处理的轴都可以使用,从而降低了相关零件的加工难度和成本。
8、薄壁结构、质量轻、科减小机械体积。
9、钢背面可电镀多种金属,可在腐蚀介质中使用。
自润滑轴承适用于常温条件下,低速中载的场所,取代传统铜套,既降低成本又延长使用寿命。情况下,在轧钢机上使用,又能节省加油频次、简化更换程序。该产品已广泛应用于汽车底盘、锻压机床、治金矿山机械、工程机械、水电、轧钢行业等领域。
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