来源:上海广斌轴承厂 时间:2024-11-24 07:37:52 [举报]
JF双金属轴承
该产品以低碳钢为基体,表面烧结锡铜合金,经多次高温烧结和致密压延 轧制形成铜—钢双金属带材经卷制而成的滑动轴承。
设计工艺:
JF800双金属轴承典型的双金属材料包括钢背-铜基合金和钢背-铝基合金,铜基合金则以 低碳钢为基体,表面烧结满足不同工况的铜合金粉作为轴承工作层,这类材料 具有很好的承载能力和抗磨性,适用于脂润滑或者流体润滑工况。铝基合金则 以低碳钢为基体,表面覆着锡铝合金作为轴承工作层,具有很好的抗疲劳 强度和抗咬合性能,推荐流体润滑工况使用。低碳钢背为基体的表面烧结铅锡青铜合金材料,经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成。
注:无缝焊接工艺,是指在焊接过程中对焊接区域的保护级别。一般我们说的电弧焊,他的电弧是暴露在空气中的,无缝焊接一般采用惰性气体作保护层,它将电弧、熔池、以及高温状态的母材都放在保护气体里面,因此称为无缝焊接。根据这个意义,他的发展前景肯定比传统的普通电弧焊好,并且随着保护方式的进步,今后的无缝焊接含义会更加广泛。
应用范围: JF800双金属自润滑轴承开口卷制无油自润衬套铜套,使用于在润滑条件下的中载中低速场合,表 面合金具有良好的嵌入性,能够适用在粉尘和其他异物工 况。典型应用包括,推土机的从动轮,汽车钢板衬套,均使用该产品,连杆衬套、摇臂衬套、油泵侧摩擦片、中小功率的内燃机轴瓦、火车发动机轴瓦、空气压力机轴套、制冷机等等。它是一种用途很广的高载低速滑动轴承。发动机连杆、工程机械底盘轮体、油 缸耳轴、物流机械、农用机械、森林机械等。
JF-800 双金属轴承技术参数
合金层材料 CuPb10Sn10 或 CuSn6Zn6Pb3 大承载压力 65N/mm2 高使用温度 260 摄氏度 合金层硬度 (70~100)HB
JF800双金属轴承,是以低炭钢板为基体材料,表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。
应用范围
主要广泛应用于重型车的平衡桥衬套、垫片、汽车钢板衬套 、内燃机主轴瓦、连杆衬套、摇臂衬套、油泵侧摩擦片、中小功率的内燃机轴瓦、火车发动机轴瓦、空气压力机轴套、制冷机等等。
精密轴承的安装知识 精密轴承对相配机件的要求,由于精密轴承本身的精度在1μm以内,因此要求与滑动自润滑轴承其相配机件有很高尺寸精度和形状精度,特别是配合面精度要控制在与轴承相同的水平内,这一点至关紧要,而也易被忽视。 还注意精密轴承的相配机件如果达不到上述要求,常使精密轴承在安装后发生比原轴承误差大数倍,甚至10倍以上的误差,完全不成其为精密轴承,原因是相配机件的误差往往不是简单地叠加到轴承的误差上,而是以不同的倍数放大后加上去的。
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