贵州生产JF800系列双金属轴承

由于基体稳定为低碳钢材料，所以对轴套的外径加工精度有了保障，而且在产品装入座孔后不需要螺钉固定，依靠过盈配合就能防止走外圆现象。内表合金层化学成份的改变能满足不同承载压力，不同使用温度，不同滑动速度的要求，摩擦面在生产中设计出不同结构的油槽、油穴能满足不同加油方式的要求，并能防止咬轴现象，适应不同润滑条件。 广泛应用于汽车发动机，摩托车离合器，轻工机械，工程机械。

JF双金属轴承
该产品以低碳钢为基体，表面烧结锡铜合金，经多次高温烧结和致密压延 轧制形成铜—钢双金属带材经卷制而成的滑动轴承。

JF800双金属轴承特点：
1、不同成分的内表面合金层能满足不同承载压力，不同使用温度，不同滑动速度的要求。
2、摩擦面在生产中设计出不同结构的油槽、油穴能满足不同加油方式的要求，并能防止咬轴现象。
3、应用中设计有油润滑的条件：低速场合加油条件是装配时加油脂全封闭，使用时按周期用油栓加油。中速场合应配置油杯稀油润滑。高速场合应浸泡在油中润滑。

精密轴承的配合，为了轴承在安装滑动无油轴承后不产生过大的变形，做到：
(1)轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照轴承的精度来要求。
(2)既要计算旋转套圈配合的过盈量，也要计算固定套圈的合适配合量。 旋转套圈灼过盈量在可能范围内也宜取得较小。只要切实工作温度下的热膨胀影响，以及转速下的离心力影响，才不致造成紧配合表面的蠕动或滑动。固定套圈根据工作载荷大小和轴承尺寸，选取极小的间隙配合或过盈配合，过松或过紧都不利于保持原来的形状。
(3)轴承如在高速条件下运转，而且工作温度较高，特别注意旋转套圈的配合不可过松，以防止出现偏心振动，以及固定套圈的配合不可出现间隙，以防止套圈在负荷下变形并激发振动。
(4)对固定圈采取小过盈配合的条件是相配表面双方都有很高形状精度和较小的粗糙度，否则造成安装困难而拆卸更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响。
(5)使用成对双联角接触球轴承的主轴，多半载荷较轻，其配合过盈量如偏大，则其内部的轴向预紧量将显著偏大，造成不利影响。使用双列短圆柱滚子轴承的主轴以及圆锥滚子轴承的主轴，其载荷相对较大，所以其配合过盈也相对较大。

精密轴承的安装知识 精密轴承对相配机件的要求，由于精密轴承本身的精度在1μm以内，因此要求与滑动自润滑轴承其相配机件有很高尺寸精度和形状精度，特别是配合面精度要控制在与轴承相同的水平内，这一点至关紧要，而也易被忽视。 还注意精密轴承的相配机件如果达不到上述要求，常使精密轴承在安装后发生比原轴承误差大数倍，甚至10倍以上的误差，完全不成其为精密轴承，原因是相配机件的误差往往不是简单地叠加到轴承的误差上，而是以不同的倍数放大后加上去的。
双金属轴承是无油润滑轴承中的一种，该产品是以低碳钢背为基体，表面烧结铅锡青铜合金，经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成,适合于承受中速、高冲击载荷的衬套、止推垫圈等多种类用途。