JF800双金属轴承是以低碳钢为机体材料,表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。该产品是双金属轴承中承载能力的一种,重型车的平衡桥衬套都使用这种产品。它是一款高载低速运动的轴承产品。
由于基体稳定为低碳钢材料,所以对轴套的外径加工精度有了保障,而且在产品装入座孔后不需要螺钉固定,依靠过盈配合就能防止走外圆现象。内表合金层化学成份的改变能满足不同承载压力,不同使用温度,不同滑动速度的要求,摩擦面在生产中设计出不同结构的油槽、油穴能满足不同加油方式的要求,并能防止咬轴现象,适应不同润滑条件。 广泛应用于汽车发动机,摩托车离合器,轻工机械,工程机械。
JF800双金属轴承,该产品是双合金轴承中承载能力z强的一种,适用于重型车的平衡桥衬套、垫片;推土机的从动轮、支动轮;汽车钢板衬套。它是一种用途很广的高载荷低速运动轴承。
产品分类
双金属轴承主要分为5大类,JF720双金属轴承、 JF-20双金属轴承、JF930双金属轴承、JF700双金属轴承、JF800双金属轴承。
提高实际配合精度的,为了提高轴承安装时的实际配合精度,利用不使轴承变形的测量方法和测量工具,对轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实 际的精密测量,可将有关内径和外径的测量项目全部予以测出,并且对测得数据作出全面分析,以此为据,精密配作轴与座孔的轴承安装部位的尺寸。在实际测量所 配作的轴与座孔的尺寸和几何形状时,在与测量轴承时相同的温度条件下进行。 为有较高的实际配合效果,轴和座孔与轴承相配的表面,其粗糙度尽可能地小。
精密轴承的安装知识 精密轴承对相配机件的要求,由于精密轴承本身的精度在1μm以内,因此要求与滑动自润滑轴承其相配机件有很高尺寸精度和形状精度,特别是配合面精度要控制在与轴承相同的水平内,这一点至关紧要,而也易被忽视。 还注意精密轴承的相配机件如果达不到上述要求,常使精密轴承在安装后发生比原轴承误差大数倍,甚至10倍以上的误差,完全不成其为精密轴承,原因是相配机件的误差往往不是简单地叠加到轴承的误差上,而是以不同的倍数放大后加上去的。